X線ラジアルプライタイヤ検出システム

タイヤを介してX線パスは、各成分のX線吸収が同様に異なる場合、タイヤの内部部品は、密度と厚さによって異なります。したがって運転室がセンサによって受け取られる放射エネルギー量も異なります。機械分析すべてのデータの後に、それは、このような気泡、不純物、糸切れ等のように、タイヤの内部に欠陥のすべての種類を検出し、そこから異なるグレーレベルを有するタイヤX線デジタル画像を形成することができます

最新のモジュール設計と成熟した、基本的なモジュールユニットを使用すると、我々は顧客のrequirements.
を満たすために、様々なX線のラジアルプライタイヤ検出システムを供給することができます1。サーボ移動機構、PLCプログラム制御撮像基板、全体のタイヤは、画像ボード上に均一に展開保証し、最適な撮像効果を得ることができ、右位置に光線発生器と、各タイヤ2.高精度の光路サイズ検出システム。
3.ユニークな自動識別システムが自動的にタイヤの内部欠陥のすべての種類を認識することができます。追加のハードウェア機能せず、通常の検出速度と表示された画像、および簡単な操作に影響を及ぼしてはなりません。機械が同期フローの自動識別方法および人工検出を実現し、人工的な検出の欠落率を低減し、products.
の信頼性を向上させます4.シンプルな構造、および保守が容易とrepair.
5. X線のラジアルプライタイヤ検出システムは、PBの統合構造を使用するので、X線の漏洩は、国家standard
の範囲内であります6.方法と操作方法を検出に変化がないに基づいて、イメージングシステム改革サービスは、撮像基板産業用画像処理ソフトウェアPLCプログラムの完全なセットを交換して、テスト結果のイメージを向上させます。これらのすべての対策を大幅に機器の寿命を延長することができます。

TBR（全鋼）タイヤ検出システム、PCR（半鋼）タイヤ検出システムを別々すべての鋼と半鋼のすべての内部欠陥（故障、バブル、断線、コードのスレッド偏在、涙や異物）を検出するために使用されます。したがって、彼らは隠された危険性を排除し、products.
の品質を確保することができますイメージングシステム改革サービスは、撮像システム（電気基板とセンサ）の老化現象を扱うに特化改修プロジェクトです。そしてサービスは、すべての問題は、このような黒く、暗いし、検出デッドゾーンとして、X線画像によって生じる解決することができます。

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